Energiatehokkuus on Saksan talouden asialistan kärjessä, eikä vähiten jatkuvasti nousevien energian hintojen vuoksi. Monet teollisuudenalat etsivät siksi jatkuvasti uusia keinoja tehdä prosesseista energiatehokkaampia. Tämä koskee myös monia satamia ja satamaterminaaleja, sillä rahtilaivojen ja konttilaivojen monimutkaiset lastaus- ja purkausprosessit olisi mieluiten paitsi digitalisoitava myös tehtävä mahdollisimman hiilidioksidineutraaleiksi. Digitaalisten kaksosten kehittämisellä on tässä erityinen rooli. Ja tämä on vasta alkua.
Mutta asiat ensin ...
Lue koko artikkeli klikkaamalla painiketta.