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LA TRANSFORMATION NUMÉRIQUE D’UN TERMINAL PORTUAIRE

MISE EN ŒUVRE D’UNE SOLUTION IOT DANS UN PORT

Mise en œuvre d’un projet IoT et B2B pour plus de sécurité et un meilleur traitement des données
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Retour sur investissement rapide

La réalisation de plusieurs projets de numérisation et d’intégration dans les délais les plus courts avec des coûts minimes par rapport aux bénéfices. Des économies importantes grâce à l’utilisation de la passerelle B2B Gateway standardisée.

Plus de sécurité

La mise en réseau des différents systèmes de contrôle d’accès dans la zone portuaire pour accroître la sécurité.
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Optimisation de l’analyse et du traitement des données logistiques

L’enregistrement du poids des conteneurs, la comparaison des mesures avec les données de planification et le transfert vers d’autres systèmes via la passerelle IoT/B2B Gateway.
Prozessoptimierung

Transparence des processus

La surveillance des conteneurs embarqués pour les autres transporteurs. L’enregistrement du poids et des dimensions de la cargaison et puis la détermination de l’emplacement sur le cargo.

Le projet en un coup d’œil

LE DÈFI

La structure IT du port devait être modernisée afin que le terminal portuaire puisse maîtriser la transformation numérique et rester compétitif. Le paysage informatique existant était très hétérogène et devait être intégré. Un but important était d’intégrer et de mettre en réseau tous les systèmes patrimoniaux afin que les systèmes puissent communiquer entre eux, tout en créant plus de transparence. L’ancien système était déjà capable d’évaluer les données existantes, mais l’évaluation devait être rendue plus détaillé en connectant des capteurs. L’accent a donc été mis sur l’intégration de l’environnement existant dans le nouveau monde de l’IoT. Un accent supplémentaire a été mis sur le niveau élevé de sécurité portuaire et le contrôle d’accès associé.

NOTRE SOLUTION

Il a été décidé de mettre en œuvre une passerelle B2B/IoT Gateway qui servirait de centre de données pour le système d’exploitation des terminaux (TOS) et de plate-forme d’intégration pour une intégration orientée processus des systèmes d’application hétérogènes et autonomes existants dans la logistique portuaire. Les principaux acteurs ici ont été les deux produits compacer, edbic et edpem. Différents projets d’intégration ont été réalisés en très peu de temps : un projet EDI classique, mais aussi la connexion d’une grande variété d’applications, telles que les systèmes de saisie des temps de travail et de contrôle d’accès pour les audits, ou bien la connexion communicative des systèmes de contrôle des ponts à conteneurs existants via l’IoT Gateway. Un scanner 3D et une balance de camion ont été connectés au TOS pour enregistrer le poids et les dimensions de la cargaison. Cela a également eu l’effet positif de permettre de localiser automatiquement l’emplacement des conteneurs sur le cargo. De même, on a installé et connecté des capteurs de pesage sur les gerbeurs pour enregistrer le poids des conteneurs. Ces mesures sont automatiquement comparées aux données de planification, analysées et visualisées puis transmises aux systèmes supérieurs tels que le TOS, la planification de l’entreposage.
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Notre client

, un terminal portuaire, est le plus grand terminal polyvalent d’Europe. Grâce à sa proximité de la mer du Nord et de la Manche, le port offre un emplacement idéal pour les plus importantes liaisons routières, maritimes et ferroviaires d’Europe. Chaque jour, différents types de fret sont traités ici. Il s’agit de marchandises diverses, de conteneurs, de cargaisons de projet, de colis lourds, de voitures et d’autres unités RoRo.

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