group_promotional Surveillance en temps réel

Un aéroport européen utilise edpem pour la surveillance en temps réel des services d'assistance en escale

La mise en œuvre de l'outil de surveillance des événements de processus edpem a permis d'améliorer la surveillance des processus dans le domaine du transport de personnes et de marchandises à l'aéroport, ce qui a entraîné une réduction des temps de traitement des avions et une diminution des perturbations dans les opérations de vol.
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Le monitoring SLA avec edpem assure l'optimisation de l'infrastructure informatique de l'aéroport

Les déroulements de processus irréguliers sont mis en évidence par edpem en tant qu'outil de surveillance en temps réel et peuvent être corrigés plus rapidement. Grâce à la surveillance des SLA et à la visualisation des données dans des rapports, l'efficacité de l'ensemble des opérations de l'aéroport a pu être augmentée.

Interopérabilité+

Grâce à la transparence au niveau des différentes interfaces de processus, les départements et les prestataires de services peuvent mieux collaborer.

Optimisation des processus+

Un suivi des SLA a notamment permis d'améliorer le Ground Service Handling.

Meilleure intégration+

L'intégration des différents systèmes informatiques permet une mise en réseau interentreprises, de sorte que les événements sont surveillés et les données visualisées dans des rapports.

Le défi

La vision d'un fournisseur de services au sol et de traitement du fret est d'offrir ses services à l'industrie aéronautique à partir d'une source unique. C'est pourquoi l'entreprise a décidé d'innover en permanence dans des domaines clés tels que le service, la qualité et la fiabilité. Pour y parvenir, il fallait augmenter la transparence de certains processus transversaux par l'intégration et la mise en réseau, de sorte qu'une communication puisse avoir lieu dans ces domaines. Les irrégularités dans le déroulement des processus devaient être surveillées à l'avenir, de sorte qu'une optimisation des services de manutention au sol devait avoir lieu. La collaboration avec différents prestataires de services et leurs systèmes informatiques constitue un défi. Ceux-ci ne changent pas seulement en interne, d'un service à l'autre, mais aussi en externe, répartis dans les aéroports. Un fonctionnement sans interruption doit être garanti tout au long du projet.

La solution

Le projet décrit ici a été mis en œuvre en plusieurs étapes sous la forme d'un cas d'exposition. L'acteur principal était l'outil de surveillance des événements de processus edpem, qui a été utilisé pour surveiller les processus des services au sol.

Afin de garantir des temps de traitement courts pour les avions, le chemin critique dans le déroulement du processus devait être mesuré et surveillé - en particulier à l'endroit où le processus passe d'un prestataire à un autre. Grâce à l'utilisation d'edpem, différents événements ont été enregistrés, comme par exemple Parking/Break-Set, Deboarding terminé, Cleaning démarré/terminé, Catering démarré/terminé, Fueling démarré/terminé, Crew on board, Loading terminé. Les accords sur les niveaux de service (SLA) ont ainsi pu être suivis et surveillés, les causes de retards ont pu être identifiées et améliorées. Les services de manutention au sol ont été optimisés grâce à la mesure de la durée des services et à la détection d'irrégularités dans le déroulement des processus.

Les processus EDI classiques n'ont pas été les seuls à être surveillés, les rapports ont également été visualisés, ce qui a facilité le reporting et permis de prendre des décisions plus rapidement. Le résultat était visible : Une réduction des temps d'enregistrement et une diminution des perturbations dans les opérations aériennes.

Notre client

est un aéroport européen qui fournit des services au sol à quelque 265 millions de passagers par an et qui traite environ 4,6 millions de tonnes de fret aérien dans le monde entier. En outre, plusieurs de ses entrepôts sont certifiés par le CEIV de l'IATA pour la logistique pharmaceutique. En 2019, ses 64.000 collaborateurs étaient actifs dans 300 aéroports de 47 pays sur six continents.

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