Cas d'utilisation : Compacer x Entreprise portuaire ukrainienne

Le défi

Dans le cadre de la numérisation croissante, il est de plus en plus important de numériser non seulement les installations et les machines des ports, mais aussi d'impliquer les personnes concernées de l'ensemble de l'écosystème portuaire dans ce processus.

En effet, les processus commerciaux des ports évoluent eux aussi rapidement vers le e-business, c'est-à-dire des processus numériques sans papier et le e-commerce, notamment dans le domaine de la commande et du paiement électroniques. Notre client ukrainien a également été confronté à ce défi. Le système d'exploitation du terminal (TOS) existant visait principalement à gérer de manière opérationnelle le mouvement et le stockage de différents types de fret dans et autour du port, mais il ne couvrait pas tous les processus commerciaux nécessaires et les opérations n'étaient pas non plus transparentes et compréhensibles pour l'ensemble de la communauté d'utilisateurs, comme les transitaires, les services de douane, les logisticiens, etc. Or, ces deux points sont déterminants pour l'exploitation du terminal. Tous ces problèmes ont créé la nécessité de fournir à la communauté portuaire un système moderne et convivial.

Il couvre numériquement tous les processus commerciaux existants ainsi que l'échange d'informations et de documentation entre le terminal, les clients et tous les autres acteurs, et permet à tous les utilisateurs un accès fiable, transparent et gratuit. L'objectif de notre client était donc d'introduire un Terminal Communication System (TCS) qui, en combinaison avec le Terminal Operation System existant, couvrirait la partie processus nécessaire manquante, ferait office de boutique en ligne du terminal pour les clients et mettrait en outre à disposition de la communauté portuaire toutes les informations pertinentes de manière transparente et en temps réel.

Ce nouveau système devrait également permettre de réaliser un autre objectif, à savoir le passage de processus documentaires basés sur le papier à des processus numérisés.

La solution

Le client a décidé d'utiliser la plate-forme compacer edbic comme plate-forme d'intégration B2B. Il a ainsi été possible, dans un premier temps, d'intégrer tous les systèmes d'application hétérogènes et autonomes existants, comme par exemple ERP, TOS et d'autres systèmes administratifs de l'environnement système du port, sur une plateforme orientée sur les processus.

Dans un deuxième temps, le nouveau Terminal Communication System (TCS) a été intégré à la plateforme edbic. Cette plate-forme d'intégration e-Business nouvellement créée fait désormais office de "plaque tournante des données" centrale pour notre client, ses applications et l'ensemble de la communauté portuaire. Elle assure l'échange de données entre tous les systèmes intégrés et est devenue la pièce maîtresse de tous les flux opérationnels et logistiques. Grâce à un monitoring et à un reporting centralisés, à des logiques de contrôle ainsi qu'à de multiples fonctionnalités d'avertissement et d'alerte, le Business Integration Cluster edbic crée des processus commerciaux automatisés compréhensibles avec une qualité de données améliorée.

Tout cela contribue à améliorer la qualité des données et la transparence au sein des processus ainsi que la communication avec les compagnies maritimes, les autorités douanières, les transitaires et les autres partenaires de notre client et, en fin de compte, à réduire les coûts.

Résultat

La mise en réseau du nouveau Terminal Communication System en tant que portail web client avec le Terminal Operation System existant permet désormais aux utilisateurs de disposer d'un L'accès à des données détaillées en temps réel rend toutes les opérations autour du terminal transparentes et crée ainsi une collaboration plus étroite entre l'opérateur portuaire et ses clients.

Les demandes d'assistance téléphonique ont ainsi pu être réduites de 80% et appartiennent désormais au passé. L'intégrité des données est garantie entre autres par l'autorisation de modification au niveau des champs. Notre client peut ainsi toujours savoir qui a modifié quoi dans les données et qui est autorisé à modifier quoi. La connexion des systèmes administratifs, appelés Port Authority Systems, à la plateforme d'intégration edbic a permis de réaliser un self-service pour l'autorisation de chargement et de déchargement des camions sur le site portuaire.

Le processus désormais numérique pour le déchargement et le chargement de conteneurs sur des camions tiers au moyen d'un badge d'entrée à code-barres est plus simple, plus rapide et beaucoup plus convivial. L'intégration de Telegram Messenger n'a pas été un défi technique, mais a eu un impact d'autant plus grand. Grâce à ce service de messagerie, il est désormais possible pour tous les collaborateurs du port et les personnes impliquées dans l'écosystème d'accéder aux données du système et de consulter les informations pertinentes partout et à tout moment, même sans ordinateur portable et uniquement via leur téléphone portable. Dans ce projet, il faut également souligner l'excellente collaboration avec le client et la rapidité de mise en œuvre.

Pourquoi cela s'est-il si bien passé ? Dès le début, notre client ainsi que nous-mêmes, en tant que compacer, avons misé sur une collaboration étroite et un feed-back régulier du client. De même, l'utilisation de cadres de développement logiciel modernes et notre approche agile ont énormément contribué à l'accélération du projet. Nous restons en contact étroit avec le client et recevons de précieuses informations et demandes de sa part, ce qui nous aide énormément dans le développement interne d'edbic.