Haaste
Digitalisaation edetessä on yhä tärkeämpää paitsi digitalisoida satamatilat ja -koneet, myös ottaa koko satamaekosysteemin ihmiset mukaan tähän prosessiin. Tämä johtuu siitä, että myös satamien liiketoimintaprosessit kehittyvät nopeasti matkalla sähköiseen liiketoimintaan eli paperittomiin digitaalisiin prosesseihin ja verkkokauppaan erityisesti sähköisen tilauksen ja sähköisen maksamisen alueilla. Myös asiakkaamme Ukrainassa kohtasi tämän haasteen. Nykyisen terminaalikäyttöjärjestelmän (TOS) ensisijaisena tarkoituksena oli hallita operatiivisesti erityyppisten rahtien liikkumista ja varastointia satamassa ja sen ympäristössä, mutta se ei kattanut kaikkia tarvittavia liiketoimintaprosesseja, eivätkä prosessit olleet läpinäkyviä ja jäljitettävissä koko käyttäjäyhteisölle, kuten huolitsijoille, tulliselvitykselle, logistiikalle jne. Molemmat seikat ovat kuitenkin ratkaisevia terminaalitoiminnan kannalta. Kaikki nämä ongelmat ovat luoneet tarpeen tarjota satamayhteisölle käyttäjäystävällinen ja moderni järjestelmä. Se kattaa kaikki olemassa olevat liiketoimintaprosessit sekä tietojen ja asiakirjojen vaihdon terminaalin, asiakkaiden ja kaikkien muiden sidosryhmien välillä digitaalisesti ja tarjoaa kaikille käyttäjille luotettavan, läpinäkyvän ja ilmaisen pääsyn. Asiakkaamme tavoitteena olikin ottaa käyttöön terminaaliviestintäjärjestelmä (TCS), joka yhdessä olemassa olevan terminaalikäyttöjärjestelmän kanssa kattaisi puuttuvan välttämättömän prosessiin liittyvän osan, toimisi asiakkaille terminaalin verkkokauppana ja tarjoaisi myös kaiken olennaisen tiedon satamayhteisölle läpinäkyvästi ja reaaliajassa. Uudella järjestelmällä oli tarkoitus toteuttaa myös toinen tavoite, siirtyminen paperipohjaisista asiakirjaprosesseista digitalisoituihin prosesseihin.
Ratkaisu
Asiakas päätti käyttää compacer edbic -alustaa B2B-integraatioalustana. Tämä mahdollisti ensimmäisessä vaiheessa kaikkien olemassaolevien heterogeenisten ja autonomisten sovellusjärjestelmien, kuten ERP:n, TOS:n ja muiden satamajärjestelmien hallinnollisten järjestelmien, integroimisen yhdelle alustalle prosessilähtöisesti. Toisessa vaiheessa uusi pääteviestintäjärjestelmä (TCS) integroitiin edbic-alustaan. Tämä äskettäin luotu sähköisen liiketoiminnan integraatioalusta toimii nyt keskeisenä "datakeskuksena" asiakkaallemme, sen sovelluksille ja koko satamayhteisölle. Se varmistaa tiedonvaihdon kaikkien integroitujen järjestelmien välillä, ja siitä on tullut kaikkien operatiivisten ja logististen virtojen ydin. Business Integration Cluster edbic luo jäljitettävissä olevia automatisoituja liiketoimintaprosesseja, joiden tietojen laatu on parantunut keskitetyn seurannan ja raportoinnin, logiikan tarkistamisen ja laajan valikoiman varoitus- ja hälytystoimintojen avulla. Kaikki tämä auttaa parantamaan tietojen laatua ja läpinäkyvyyttä prosesseissa ja viestinnässä varustamoiden, tulliviranomaisten, huolitsijoiden ja muiden asiakkaidemme kumppaneiden kanssa ja viime kädessä myös säästämään kustannuksia.
Tulos
Uuden terminaaliviestintäjärjestelmän verkottaminen asiakasverkkoportaalina olemassa olevaan terminaalikäyttöjärjestelmään antaa käyttäjille nyt pääsyn yksityiskohtaisiin tietoihin reaaliajassa, tekee kaikista terminaaliin liittyvistä prosesseista läpinäkyviä ja luo siten myös tiiviimmän yhteistyön satamaoperaattorin ja sen asiakkaiden välille. Tiedustelut asiakaspalveluun ovat vähentyneet 80 % ja ovat nyt menneisyyttä. Datan eheys varmistetaan muun muassa hyväksymällä muutokset kenttätasolla. Tämä tarkoittaa, että asiakkaamme näkee aina, kuka on muuttanut mitäkin dataa ja kuka saa muuttaa mitäkin. - Yhdistämällä hallintojärjestelmät, niin sanotut satamaviranomaisjärjestelmät, edbic-integraatioalustaan toteutettiin itsepalvelu kuorma-autojen lastaamisen ja purkamisen valtuuttamiseksi sataman alueella. Nyt digitaalinen prosessinkäsittely konttien purkamiseen ja lastaamiseen kolmannen osapuolen kuorma-autoihin viivakoodin syöttöpassilla on yksinkertaisempaa, nopeampaa ja paljon asiakasystävällisempää. - Telegram Messengerin integrointi ei ollut tekninen haaste, mutta sillä oli vielä suurempi vaikutus. Tämän messenger-palvelun ansiosta kaikki sataman työntekijät ja ekosysteemiin osallistuvat pääsevät nyt käsiksi järjestelmän tietoihin ja tarkastelevat asiaankuuluvia tietoja missä ja milloin tahansa, jopa ilman kannettavaa tietokonetta. Tässä hankkeessa tulee korostaa myös erinomaista yhteistyötä asiakkaan kanssa ja nopeaa käyttöönottoa. Miksi se meni niin hyvin? Asiakkaamme ja me vertailijana keskityimme alusta alkaen tiiviiseen yhteistyöhön ja säännölliseen asiakaspalautteeseen. Myös nykyaikaisten ohjelmistokehityskehysten käyttö ja ketterä lähestymistapamme vauhdittivat projektia valtavasti. Olemme edelleen tiiviissä yhteydessä ja saamme asiakkaalta arvokasta palautetta ja pyyntöjä, mikä auttaa meitä valtavasti edbicin sisäisessä kehittämisessä.