Business- en IoT-integratie in de grootste haven van België: Antwerp Euroterminal gaat digitaal

De implementatie van een nieuw Terminal Operating System (TOS) bood onze klant de unieke kans om het hele IT-landschap te heroverwegen. Het versnellen van de digitale transformatie en het verminderen van de werklast werden belangrijke doelomschrijvingen. Het doel was om te voldoen aan de steeds veranderende interne en klanteisen en tegelijkertijd kwalitatief hoogwaardige diensten aan te bieden aan eindklanten. De belangrijkste factoren waren het handhaven van een hoog niveau van klanttevredenheid en een duidelijk streven naar maximale beveiliging. Het bestaande systeemlandschap was met het bedrijf meegegroeid en was daarom zeer heterogeen en slecht geïntegreerd. Dit leidde tot hoge onderhouds- en beheerkosten. Integratieprojecten werden alleen geïmplementeerd als dat nodig was en integratieproblemen werden opgelost door eigen ontwikkelingen. Dit leidde tot silo-denken en resulteerde in steeds meer gefragmenteerde en geïsoleerde kennis. Het werd duidelijk dat het verbinden van de respectieve systemen met geschikte tools onmiddellijke toegevoegde waarde en meer transparantie zou creëren. Naast de "klassieke" uitdagingen van integratieprojecten benadrukte onze klant dat het onderwerp IoT-integratie erg belangrijk voor hen was. Er moest vooral aandacht worden besteed aan het vinden van de juiste snelheid en de juiste tools voor de omschakeling. Een softwareplatform dat hen in staat zou stellen om hun B2B-partners en hun toepassingen elektronisch met elkaar te verbinden en dat een solide basis zou vormen voor de geplande IoT-integratie, zou daarom ver vooruit zijn op alle concurrerende aanbiedingen.

De klant besloot het compacer edbic-platform te gebruiken als B2B/IoT-gateway. Het integratieplatform fungeert als een centrale “datahub” voor onze klant en de applicaties van zijn handelspartners. Sindsdien is het de kern geworden van alle operationele en logistieke stromen. edbic werd in een tweede stap aangevuld met edpem om business process monitoring (BPM) te introduceren.

In zeer korte tijd werd een hele reeks integratieprojecten geïmplementeerd. Sommige daarvan waren “traditionele” B2B-projecten die bedoeld waren om de uitwisseling van EDI-, XML- en bedrijfseigen gegevens met de toepassingen van handelspartners en derden mogelijk te maken door de gegevens op transparante wijze te converteren en te verzenden.

Daarnaast werd een groot aantal toepassingen verbonden via edbic. Het systeem voor ploegenplanning en beheer van terminalpersoneel werd gekoppeld aan het toegangscontrolesysteem voor de haven, waardoor de salarisadministratie geautomatiseerd kon worden en de HR-afdeling aanzienlijk werd ontlast van dagelijkse taken. Integratie met de ERP-omgeving van de klant, aan de andere kant, zorgde voor een gedeeltelijke geautomatiseerde orderacceptatie, fulfillment en facturering. Er werden ook nieuwe mogelijkheden toegevoegd, zoals het genereren van gegevensrecords voor gestructureerde testscenario's, geautomatiseerde toegangscontrole op basis van shiftplanning en bezoekersafspraken, en nog veel meer.

Het havenbedrijf wilde echter nog een stap verder gaan en zijn eerste IoT-project aanpakken. Voor het proefproject werden sensorgegevens van de verschillende weeg- en meetsystemen van de terminal gepubliceerd via edbic. Een typische use case is het meten van de geverifieerde brutomassa (VGM) om te voldoen aan de SOLAS-vereisten. De verkregen gegevens worden nu automatisch ingevoerd in systemen op een hoger niveau, zoals het TOS of de stuwageplanning voor het laden van schepen, waar ze beschikbaar zijn voor verdere verwerking, analyse en visualisatie.

Het netwerk van bewakingscamera's is verbonden met een perimeterbeveiligingssysteem, waardoor indringers vroegtijdig kunnen worden opgespoord. De vergelijking van nummerherkenningsevents (ANPR) met toegangscontrole-informatie en TOS-transacties maakt afwijkingen zichtbaar, verbetert het verkeersbeheer en verhoogt de veiligheid - een belangrijk aandachtspunt in haventerminals. Dit alles wordt gecontroleerd door edbic.

Dit nieuwe niveau van digitalisering maakt de dagelijkse terminallogistiek eenvoudiger en verhoogt de efficiëntie van de haven aanzienlijk.