Satamanhallinta: digitaalinen kaksonen auttaa säästämään energia

Hoe nuttig technologische ontwikkelingen kunnen zijn bij het implementeren van duurzamere processen, is op veel gebieden te zien, waaronder havenbeheer. Hier gaat het vooral om de complexe laad- en losprocessen van vracht- en containerschepen, die zowel energie verbruiken als opwekken. Om de energiecyclus zo gesloten mogelijk te houden en de CO2-voetafdruk van haventerminals te verkleinen, maken sommige havens al gebruik van digitale tweelingen.

De voorwaarde voor het succes van een haven is de veilige, efficiënte en intelligente maximalisatie van capaciteit en doorvoer. Tegelijkertijd is het doel om logistieke processen en de overgang tussen schip, weg en spoor zo te ontwerpen dat de impact op het milieu tot een minimum wordt beperkt. Het project in een haven in Noord-Duitsland, waarbij twee containerkranen waarvan de capaciteit niet langer voldoende was voor gebruik in deze haven, werden ontmanteld en naar Estland verscheept – als een soort recyclingproject – past ook in deze context. De inbedrijfstelling ter plaatse werd ook gebruikt om een digitale tweeling van het energiebeheer van deze containerkranen te creëren, zodat de activiteiten in de toekomst energiezuiniger kunnen worden gemaakt.

Naar het interview met de expert.